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Fiat für den Stadtverkehr: Bequem, wendig und schnell.Der neue Fiat 500, genauer gesagt sein TwinAir-Antrieb , wurde zur International Engine of the Year 2011 gewählt. Auch andere Auszeichnungen, die er bereits bekommen hat, sprechen eine deutliche Sprache. Als waschechter Italiener wurde bei ihm viel Wert auf Design gelegt, das von außen überzeugend bis ins Interieur fortgesetzt wird. Wer im 500er oder seinem Cabrioklon 500c Platz nimmt, dem fällt vor allem der großzügige Innenraum auf. Fiat hat das eine oder andere physikalische Gesetz wohl etwas gebogen und neu interpretiert. Auf den ersten Blick klar als Kleinwagen erkennbar, geht es im Inneren fast schon in Richtung Mittelklasse. Die Report-Redaktion empfiehlt, auf jeden Fall die Turboversion auszuprobieren. Mit dem 85 PS starken 0.9 TwinAir wird ein umweltfreundlicher Zweizylinder mit Turbolader angeboten. Der Kleine zieht damit ab wie eine Rakete. Im Vergleich zu anderen Fahrzeugen ein Fliegengewicht, fühlen sich die gebotenen 85 PS Schubkraft wie 150 PS an.

Der 500er ist ein ideales Stadtauto mit ungeahnten Parkmöglichkeiten. Wer ihn auf eine längere Fahrt auf der Autobahn mitnimmt, wird ebenfalls zufrieden sein. So bequem sind wir noch nie in einem Kleinwagen gesessen. Bei dem Kleinen schlägt das Herz am rechten Fleck. Wer sich von der mausgrauen Einheitskonkurrenz abheben möchte, der freundet sich gerne mit ihm an. Und Verschönerungen von Pickerln bis zu den Schmetterlingen am Autoschlüssel betonen dann für alle, die Wert darauf legen, die individuelle Note.


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